Merari Pacheco utiliza el tren de la línea A todos los días, el costo que paga es parte de su presupuesto y un incremento la afectaría, dijo.
“Yo soy una mamá soltera, así que pagar más en el transporte sería un desastre económico para mí”, dijo Pacheco.
Para que eso no suceda, la gobernadora Kathy Hochul anunció que la tentativa del acuerdo presupuestal para el año 2024 tiene como prioridad destinar 65 millones de dólares para limitar el incremento de los pasajes, ya sea en el metro o en los autobuses.
«Si trabajo un día extra, gastaría como ocho, diez dólares por ahí», dijo por su parte Amparo, también usuaria del metro.
-¿Duele el bolsillo si suben?
«Sí, bastante duelo».
Los usuarios del transporte público nos dijeron gustarn para ellos las mejoras que quisieran ver: la gran mayoría coinciden que la seguridad debería ser prioridad, también otro de los factores que harían mejor el sistema del metro es la frecuencia con la que pasan los trenes.
«Por ejemplo, en la mañana yo paso mucho tiempo esperando que llegue el tren, especialmente la línea del A, seria genial que podría invertir en eso», agregó Pacheco.
«Las estaciones no tienen baños, creo que esa es una de las razones por la que se mantienen tan sucios», dijo Donaldo Maratiaga. «Usted camina por cualquier esquina de estas estaciones y siente el tufo a orines. Creo que la limpieza es una de las partes que ellos deben considerar».
«Espero que arreglen los trenes, que sean más cómodos para la gente, hay mucha gente que no tiene donde vivir o donde estar está en el tren y uno debe estar más cuidadoso, pero si la ciudad ayuda con la presencia de más policías es bueno «, dijo Hugo Rojas.
Así mismo el presupuesto dar los fondos para proveer a los usuarios cinco rutas de buses totalmente gratis, para mejorar la experiencia del usuario, este programa es experimental y no se han dado a conocer aún deficiencias de rutas cubrirá.
Y se espera que el acuerdo tentativo sea aprobado por la legislatura con las prioridades antes mencionadas.
