Hilda Collado lleva años como pasajera del bus Q58 en Corona, Queens.
El anuncio de que activarán cámaras de control de carriles en estos autobuses para mejorar el servicio y reducir los accidentes le da mucha tranquilidad.
“Esta bien porque hay mas seguridad asi para el bus”, dijo Collado.
Collado es una de las millas de neoyorquinos que esperan por el bus diariamente, este que muchas veces se retrasa porque otros vehículos usan el carril del bus.
“Quizás cuando ya lo hagan así va a ser mejor, va a demorar menos”, agregó Collado.
Según datos de la MTA, hasta mayo de este año, la velocidad promedio en el Q58 es de 7.6 mph, un 10 por ciento más lenta que la ruta local promedio de Queens.
Con la implementacion del sistema de camaras, la MTA busca aumentar la velocidad de este servicio en un cinco por ciento.
El sistema de cámaras ABLE captura a los conductores que violan las reglas de los carriles para autobuses en tiempo real. Recolectan número de placas, fotos y videos, junto con información de ubicación y marca de tiempo.
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«Las cámaras de control del carril bus han llegado a la Q58 🚌.
«El año pasado, la Q58 fue la segunda ruta más transitada de nuestro sistema, con más de 6,7 millones de pasajeros. Los carriles bus despejados significan viajes más rápidos para más de 28.700 clientes diarios», escribió la MTA en un mensaje en redes sociales.
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El año pasado, la Q58 fue la segunda ruta más concurrida de nuestro sistema, con más de 6,7 millones de pasajeros. Carriles de autobuses despejados significan viajes más rápidos para más de 28,700 clientes diariamente. pic.twitter.com/61WBblF817
-MTA (@MTA) 14 de julio de 2023
Los conductores que sean grabados violando las reglas del carril de autobús recibirán una primera multa de 50 dólares y de ser reincidentes, la multa podría subir hasta 250 dólares.
Algunos conductores dicen que debido a la cantidad de vehículos en las calles, a veces la línea del autobús es la única disponible y esperan que las autoridades sean justas al revisar los videos antes de poner una multa.
“Porque de qué sirve ponerle un ‘ticket’ a una persona cuando está obligado a pasar la persona porque está un camión haciendo un ‘delivery’, o dos o tres ‘tractor trailers’”, dijo José Riverón.
