Un jet de Delta Air Lines que intentaba aterrizar en el aeropuerto de Toronto Pearson en medio de fuertes vientos y nieve a la deriva se estrelló y volteó el asfalto el lunes por la tarde, finalmente descansando con su vientre y con al menos un ala despachada.
A pesar del aterrizaje dramático del avión, las 80 personas a bordo del avión, Vuelo 4819 de Minneapolis, fueron evacuados.
Fotos y video Los pasajeros mostraban por las puertas delanteras y traseras del avión y se alejaban en el asfalto cubierto de nieve mientras los bomberos ascendieron por el avión.
Al menos 18 personas resultaron heridas, según Delta. Incluyeron a una persona con lesiones críticas pero no potencialmente mortales que fueron trasladadas en avión a un centro de trauma, y un niño que estaba en una condición crítica pero no potencialmente mortal.
Las personas restantes que resultaron heridas fueron llevadas a hospitales con lesiones menores a moderadas.
El aterrizaje del accidente en Toronto se produce casi tres semanas después de que otro avión regional, operado por American Airlines, se estrelló en el río Potomac en Washington, después de ser atropellado por un helicóptero del Ejército de los EE. UU., Sin dejar a los sobrevivientes.
En Canadá, el avión Delta, un CRJ-900 construido por Bombardier y operado por una subsidiaria del Delta, Endeavour Air, se estrelló mientras aterrizaba alrededor de las 2:45 pm hora local, dijeron funcionarios de la Administración Federal de Aviación en un comunicado.
Según el servicio meteorológico de Environment Canada, hubo fuertes vientos provenientes del oeste a aproximadamente 29 millas por hora, con ráfagas de hasta 38 mph, en el momento del accidente. El servicio meteorológico también informó que la nieve a la deriva en Toronto, que, como gran parte de Ontario, fue golpeada con dos tormentas de nieve en los últimos días.
Los funcionarios del aeropuerto habían dicho más temprano en el día que estaban Esperando «un día ocupado» mientras las aerolíneas se pusieron al día después de las tormentas de nieve consecutivas, incluida una tormenta de nieve de fin de semana que arrojó más de ocho pulgadas de nieve.
Una pequeña flota de máquinas de extracción de nieve naranja trabajó para despejar las pistas justo antes del atardecer el lunes.
En una declaración, Delta dicho Era consciente de los informes del accidente y estaba «trabajando para confirmar cualquier detalle». La Junta de Seguridad del Transporte de Canadá dirigirá la investigación, dijeron las autoridades.
La faa emitido Un aviso de parada de tierra en respuesta al accidente, obligando a vuelos destinados a Pearson que se desviaran a los aeropuertos en Ottawa y Montreal. La parada de tierra fue luego levantada. Los anuncios sobre el intercomunicador en el concurrido salón de partidos del aeropuerto advirtieron sobre los retrasos operativos cuando los pasajeros se estancaron en el cheque en la línea del lunes por la tarde.
«Es una pequeña pesadilla logística», dijo Teresa Norris, que estaba tratando de volar a casa con Montreal.
A las 5 de la tarde, las llegadas y salidas se habían reanudado en el aeropuerto, y los 80 a bordo, incluidos 76 pasajeros y 4 miembros de la tripulación, habían sido contabilizados, según las autoridades del aeropuerto.
Endeavour Air, la subsidiaria de Delta, generalmente ejecuta aviones más pequeños en rutas más cortas para su aerolínea principal.
La flota de Endeavor incluye alrededor de 120 Bombardier CRJ-900. Esos aviones están configurados con 70 o 76 asientos.
El avión tiene unos 16 años, según los registros de la Administración Federal de Aviación. Con un mantenimiento regular, tales aviones de pasajeros a menudo se operan durante dos o tres décadas, o más.
Según Cirium, una compañía de datos de aviación, hay más de 380 CRJ-900 en uso en todo el mundo. El avión, que ha estado en funcionamiento durante más de dos décadas, tiene un registro de seguridad sólido, según los datos de Cirium.
El accidente del lunes se sumó a una serie de accidentes de aviación que han sacudido a los viajeros en las últimas semanas.
El 29 de enero, un helicóptero de halcón negro del ejército chocó con un avión regional de American Airlines Eso fue en su enfoque final al aeropuerto nacional de Ronald Reagan, cerca de Washington, matando a las 67 personas en ambos aviones.
El helicóptero estaba en una misión de entrenamiento y estaba volar unos 100 pies más alto que el autorizado En el momento de la colisión, el accidente de aviación más mortal de la nación desde 2009.
Dos días después, un pequeño avión médico que lleva seis personas se estrelló cerca de un centro comercial en el noreste de Filadelfiamatando a todos a bordo y una persona en el suelo.
El 2 de febrero, un vuelo de Delta desde Minneapolis a Amsterdam regresó a las ciudades gemelas debido a un problema con las aletas del avión, la estación de televisión KSTP informó. Hubo 272 pasajeros en ese vuelo.
El 5 de febrero, un avión de Japan Airlines recortado un avión de líneas de aire delta estacionados Mientras rodaba en el aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma, empalando la cola del Jet Delta. No se informaron lesiones.
Ian Austen, Niraj Chokshi, Neil Vigdor y Vjosa Isai Informes contribuidos.
