SE Espera que la Gobernadora Katjy Hochul Revele Este Jueves una Nueva Propuesta para revivir la Llamada Tarifa por congestiosa Vehicular.
Un Portavoz de la Gobernadora Indicó que Hochul anununciaria el Camino un se guiar para financiar el transporte público, descongestionar nuestras calles y reduce la contaminación del aire.
ESTO SE PRODUCTA DE LA FECHA LÍMITE LEGAL EN QE ESTÁ PAUTADA LA AUDIENCIA SOBRE SOBRE UNA DE LA DISMA Presentada por activistas.
HOCHUL ANUNCIÓ EN JUNIO QUE SUSPENDIA INDEFINIDATE EL PROGRAMA, DiCiDO que la Tarifa Planificada de Quince Dólares para los conductores que Ingrasen al Sur de la Calle 60 ERA UN Costo Demasiado Alto el los Neoyorquinos.
La Gobernadora Ha Estado en conversaciones con funciones federales para reiniciar el programa con una tarifa más baja de nueve dólares.
Uno de los primeros en reacción Favorable a lo que se será el anuncio de la Gobernadora Fue El Contralor de la Ciudad, Brad Lander, Quien en un Mensaje en Redes Sociales Señaló:
«La Gobernadora @govkathyhochul Levantará la Pausa en la Implementación de la Tarifa por congestión.
«ESTA ES UNA VICTORIA LARGIENTE PORPERADA POR MILLONES DE TRABAJADORES QUE VIAJAN EN EL METRO TODOS LOS DIAS.
«LOS Neyorquinos Finalmento Verán Menos Tráfico, Aire Más Limpio, Señales de Metro Modernizadas para que Trenes Lleguen un tiempo y nuevos ascensores para que todos puedan usar el transporte pÚblico», Íncrito terrestre.
.@Govkathyhochul ¡Levantará la pausa en la implementación de precios de congestión!
Esta es una victoria tan esperada para millones de extrahangers trabajadores que viajan en el metro todos los días.
Los neoyorquinos finalmente verán menos tráfico, aire más limpio, señales de metro modernizadas para que los trenes funcionen …
– Oficina del Contralor de la Ciudad de Nueva York Brad Lander (@nyccomptroller) 14 de noviembre de 2024
Mientras Tanto, Legisladores de Algunos Federales y Locales Han Prometido Oponerse Un plan Cualquier que presente Hochul.
«El plan de tarifas por congestión de la gobernadora Hochul no es nada más que un nuevo impuesto masivo para las familias trabajadoras, los viajeros diarios, los estudiantes universitarios y los residentes locales que solo quieren viajar dentro de la ciudad que llaman hogar», dijo Mark Lawler, Congresista Republicano de Nueva York.
La Propuesta aún Necesita La Aprobació del Gobierno Federal. La Junta de la Mta Votaría Sobre Ella en Su Próxima Reunión.
Si la Junta Vota, un favor, Se ActiveRaría un Período de Divulgación Pública de 60 Días Antes de Que Pudiera Comenzar El Peje.
SE Estima que Hochul Está Apresurando El Programa Antes de Que El Presidente Electo Donald Trump Asuma El Cargo enero. Trump Ha DeJado Claro Que se Opone a la Tarifa por congestión.
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