El bote de la Patrulla de la Armada de la Armada de Ucrania cruza el Mar Negro, su ametralladora de 25 milímetros de doble cañón está encerrada en el horizonte. El enemigo, Rusia, no estaba a la vista, pero siempre presente. En la sala de comando, el Capitán Mykhailo y su tripulación escanearon pantallas que mostraban zonas codificadas por colores que marcan aguas cargadas de minas rusas y flechas rojas que rastrean a los drones que merodean el área.
La misión de la tripulación era defender las aguas de Odesa, la ciudad portuaria del mar negro más grande de Ucrania, y mantenerlas seguras para el tráfico comercial. Ha sido un trabajo agotador, limpiando las minas rusas de día, derribando drones por la noche, pero después de más de un año de patrullas junto con otros buques de la Armada ucranianos, han tenido éxito.
La Armada rusa ha sido empujado lejos de las costas ucranianaspermitiendo que el envío comercial de Ucrania rebote a los niveles cercanos a la guerra previa. El martes, los frutos de los esfuerzos del Capitán Mykhailo se materializaron en el horizonte: la silueta de una nave de 740 pies y con carga de Panamá que se desliza hacia un puerto ucraniano para cargarse de grano.
«Gran barco. Agradable», dijo el Capitán Mykhailo, hablando con la condición de que solo se use su primer nombre y rango, de acuerdo con las reglas militares ucranianas.
Kyiv y Moscú comprometidos con un alto el fuego en el Mar Negro El mes pasado durante las conversaciones separadas mediadas por los EE. UU., Pero los logros militares y comerciales de Ucrania en esas aguas han llevado a muchos en ODESA a reflexionar sobre esta pregunta: ¿Ucrania tiene algo que ganar de tal tregua?
A pesar de la compromiso de cese de fuegolos países todavía están negociando si entrará en vigor. Y los funcionarios de la Marina y los dueños de negocios en ODESA han utilizado la demora para sopesar los pros y los contras del acuerdo. Un alto el fuego podría ahorrar a los puertos de los huelgas de aviones no tripulados rusos y de misiles, pero también podría significar renunciar a la ventaja estratégica de Ucrania en el mar, tal vez la única área del campo de batalla donde tiene la ventaja.
«No quiero un alto el fuego», dijo Tariel Khajishvili, jefe de Novik LLC, un agente de envío ucraniano que opera en Odesa. «El único lado que quiere un alto el fuego es Rusia porque ya no controlan el Mar Negro».
El escepticismo de Ucrania solo se ha profundizado con Condiciones de Moscú para una tregua: El levantamiento de algunas sanciones económicas occidentales y un retorno a un acuerdo anterior respaldado por la ONU que permitió a Rusia controlar los barcos comerciales que dejan a los puertos ucranianos para inspecciones de armas, dos demandas que no son talleres para Kiev.
«¿Por qué deberíamos hacer concesiones ahora? Hemos cerrado efectivamente el Mar Negro», dijo Pavlo Palisa, un asesor militar principal del presidente Volodymyr Zelensky de Ucrania, a los periodistas la semana pasada, señalando el éxito de Kiev al expulsar los barcos rusos de las partes clave del mar.
La desconfianza profunda también persiste entre los países. Ambas partes han acordado en principio detener temporalmente las huelgas contra la infraestructura energética, solo para acusarse mutuamente de violaciones.
No está claro si un alto el fuego en el Mar Negro alguna vez entrará en vigencia. Los oficiales militares ucranianos han notado que Rusia se ha abstenido de atacar los puertos ucranianos desde las conversaciones del mes pasado, alineándose con una de las principales demandas de Kiev, pero advierten que es demasiado pronto para llamarlo una tregua.
Que Ucrania ahora puede permitirse rechazar un alto el fuego en el Mar Negro dice mucho sobre el cambio drástico en la fortuna allí.
Poco después de que Rusia lanzó su invasión a gran escala Hace tres años, sus barcos de la Marina llegaron a 15 millas de la costa de Ucrania, lo suficientemente cerca como para disparar directamente. El Capitán Mykhailo, de 27 años, recordó una huelga que «destruyó una estación de reconocimiento» en las afueras del sur de Odesa. En la ciudad, Los residentes llenaron sacos de arena Para fortalecer las posiciones defensivas, preparándose para un asalto.
Rusia nunca logró violar a Odesa. Pero su armada controlaba suficiente del Mar Negro para bloquear los puertos ucranianos, ahogando la economía del país y amenazando la seguridad alimentaria global Porque Ucrania es un importante exportador de granos.
Un trato no negociado En julio de 2022, reabrió un corredor de envío para las exportaciones ucranianas, pero solo bajo un acuerdo que permite a Rusia inspeccionar todos los barcos comerciales en busca de armas. Kyiv dijo que Moscú disminuyó deliberadamente las inspecciones para estrangular el comercio. Después de un año, apenas dos docenas de barcos fueron Usando el corredor cada mes.
Rusia Retirarse de ese acuerdo en julio de 2023quejándose de las mismas sanciones económicas que ahora busca haber levantado y amenazado todos los barcos comerciales que se dirigen hacia y desde Ucrania.
Para reiniciar las exportaciones, Ucrania comenzó una campaña para conducir de regreso la flota del Mar Negro de Rusia, usando drones marinos y misiles para destruir o dañar más de una cuarta parte de sus principales buques de guerra, Según los Servicios de Inteligencia de Defensa Británica. Los asaltos obligaron a la flota de Rusia a retirarse a la parte oriental del mar, lejos de las costas ucranianas, permitiendo que Ucrania Asegure un nuevo corredor de envío Eso abraza su costa antes de ingresar a las aguas territoriales de los miembros de la OTAN.
El Capitán Mykhailo dijo que su patrulla, un barco de clase isleña donado por los Estados Unidos en 2021 – Acompaña a los barcos comerciales que navegan en las costas ucranianas, «proporcionando seguridad de las minas, de los ataques aéreos de Rusia».
Más barcos ahora viajan a través del nuevo corredor que durante el acuerdo no respaldado. Las exportaciones de alimentos en el mar negro también se están acercando a los niveles de antes de la guerra. El año pasado, Ucrania envió 42 millones de toneladas métricas de granos y semillas oleaginosas, aproximadamente el 80 por ciento de su volumen previo a la guerra, según datos compilados por la firma de inversión ucraniana Dragon Capital.
En ese contexto, los expertos ven poco beneficio para Ucrania en un alto el fuego del Mar Negro.
Un retorno al acuerdo respaldado por la ONU, según lo solicitado por Rusia, «puede revertir todo el éxito del corredor ucraniano asegurado por el ejército ucraniano, especialmente si se reintroducen las inspecciones de los buques», dijo Natalia Shpygotska, analista senior de Dragon Capital. «No puedo ver por qué Ucrania debería aceptar» esa demanda, agregó. «No tiene sentido».
Todo Ucrania podría ganar desde un alto el fuego sería el final de los ataques rusos en sus puertos, dicen los expertos. Esos ataques tienen Dañados varios barcos y destruyó numerosos contenedores y silos de grano. En la cima de los asaltos, en la segunda mitad de 2023, la capacidad de exportación de los puertos de ODESA cayó en hasta un 20 por ciento, según Yurii Vaskov, ex viceministro de infraestructura de Ucrania.
El capitán Dmytro Pletenchuk, un portavoz de la Armada ucraniana, dijo que «para Ucrania, un alto el fuego en el Mar Negro significa detener principalmente los ataques contra la infraestructura portuaria para que nuestro corredor de grano pueda operar sin interrupción».
«No hay nada más que Rusia pueda ofrecernos en este acuerdo», dijo durante una entrevista en Odesa.
Esa oferta, sin embargo, estaba ausente de las declaraciones de la Casa Blanca. Anunciando el alto el fuego del Mar Negro el mes pasado.
Andrii Klymenko, jefe del Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro, dijo que no esperaba que las dos partes establezcan una tregua marítima dada sus demandas conflictivas. Sospecha que Rusia quiere usar la tregua para mover algunos de sus barcos de regreso a la parte central del Mar Negro, algo que Kiev tiene ya advertido provocaría contraataques.
De vuelta en el bote del capitán Mykhailo, un alto el fuego se siente tan distante como siempre. Las cajas de hierro de las rondas de ametralladoras se sientan listas para usarse en la cubierta. El martes por la noche, la tripulación vació a varios de ellos, disparando a los drones rusos rayando hacia Odesa y sus afueras.
«Desafortunadamente no logramos derribarlos», dijo el Capitán Mykhailo, aunque ninguno parecía haber golpeado los puertos esa noche, según las autoridades ucranianas.
«Para mí, nada cambia», agregó. «Está peleando como de costumbre».
Daria Mitiuk, Oleksandr chubko y Maria Varenikova Informes contribuidos.
