Bandali, Cachemira administrada por Pakistán
CNN
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Un aire de melancolía envuelve al pequeño pueblo de Bandali en Pakistán-la Cachemira administrada, donde las esperanzas se desvanecen rápidamente para casi dos docenas de residentes que se fueron al extranjero en busca de una vida mejor y desde entonces han desaparecido.
Las familias luchan por contener las lágrimas mientras anhelan escuchar lo que les pudo haber sucedido a sus seres queridos: todos los migrantes a bordo del barco, supuestamente conocido como Adriana, un arrastrero de pesca superpoblado que naufragó frente a las costas de Grecia la semana pasadamatando al menos a 81 personas y dejando cientos más desaparecidas.
En Pakistán, las autoridades dijeron que más de 300 de sus ciudadanos murieron en la tragedia, pero no especificaron cómo recibieron la información. El jueves, la Agencia Federal de Investigación de Pakistán dijo que ha confirmado 92 muertes en el incidente al recolectar muestras de ADN de familiares que reportaron la desaparición de sus seres queridos para ayudar con la identificación de las víctimas.
Bandali, con una población de 12.000 habitantes, es solo una de las muchas comunidades paquistaníes que se tambalean por el desastre: solo unas 22 personas de esta aldea siguen desaparecidas, según los residentes.
Sus seres queridos ahora enfrentan una espera agonizante mientras las autoridades en Grecia intentan dar cuenta de los muertos. hojeando chats de WhatsApp en sus teléfonos que ahora se han quedado en silencio, todas víctimas de una crisis de refugiados que envuelve a la Unión Europea mientras decenas de miles buscan refugio de la guerra, la persecución y la pobreza.
Saeed Anwar dijo que cuatro miembros de la familia estaban desaparecidos, incluido su hermano Abdul Jabbar. Una selfie enviada al teléfono de Anwar por el grupo antes de desaparecer mostraba a los cuatro hombres sonriendo, con su objetivo de llegar a Europa cerca.
Jabbar, de 36 años, le pagó a un traficante de personas más de 7500 dólares con la esperanza de llegar a Italia, atravesando miles de millas a través de rutas peligrosas desde su país de origen para darles a sus hijas un futuro mejor, dijo Anwar a CNN. Jabbar dejó a sus dos hijas en el pueblo mientras él proseguía con el viaje.
Pakistán, una nación de alrededor de 220 millones, se encuentra en medio de su peor crisis económica en décadas. El trabajo es escaso; la inflación se dispara; y los elementos esenciales, incluidos los alimentos y el combustible, son cada vez más costosos.
La ruta precisa que tomaron Jabbar y sus tres familiares no está clara. Pero llegaron a Libia días antes de embarcar allí en el malogrado barco, con rumbo a su destino final: Italia.
Las conversaciones telefónicas entre Anwar y Jabbar en los días previos a la tragedia resaltan las duras condiciones que enfrentan quienes hacen un viaje controlado por una red lucrativa y, con demasiada frecuencia, despiadada de contrabandistas internacionales.
En un video enviado a Anwar por su hermano desde Libia, se podía ver a unos 100 hombres durmiendo en una pequeña habitación, con los cuerpos apretados de pies a cabeza. en el piso.
“Los traficantes de personas mantuvieron a los refugiados hambrientos durante 72 horas o, a veces, solo les dieron pan después de 24 horas”, dijo Anwar, y agregó que los mantuvieron en “condiciones de hacinamiento”.
Alrededor de 750 hombres, mujeres y niños estaban en el bote cuando volcó la semana pasada, dijo la Agencia de las Naciones Unidas para la Migración (OIM).
CNN habló con sobrevivientes en Grecia que dijeron que estaba repleto de personas repartidas en tres cubiertas. Lo peor era la cubierta más baja, donde era casi imposible que los viajeros deambularan o se trasladaran a terrenos más altos.
Muchos paquistaníes estaban en la cubierta inferior, dijeron los sobrevivientes.
El Mediterráneo, en particular las numerosas islas del sur de Grecia, es una ruta clave para los migrantes y refugiados que intentan huir de los conflictos políticos y la pobreza en Oriente Medio, Asia y África.
Las autoridades griegas se han enfrentado a críticas por la forma en que se manejó el desastre y se han planteado preguntas incómodas sobre las actitudes de los países europeos hacia los inmigrantes.
La semana pasada, las autoridades griegas negaron las afirmaciones de que el barco se había volcado después de que la guardia costera intentara remolcarlo a la costa.
Las autoridades habían dicho inicialmente que la guardia costera se mantuvo a distancia, pero su asistencia «había sido rechazada» después de que arrojaron una cuerda a la embarcación para «estabilizarla y verificar si necesitaba ayuda».
Pero Tarek Aldroobi, un hombre que tenía tres familiares a bordo, le dijo a CNN que habían visto a las autoridades griegas remolcar el barco con cuerdas, pero dice que estaban atados en los “lugares equivocados”, lo que provocó que volcara.
De vuelta en Bandali, el comerciante Raja Aqeel rezaba por las familias que esperaban saber acerca de sus seres queridos.
Su propio hermano hizo el traicionero viaje de Pakistán a Libia, pero «afortunadamente» sobrevivió ya que no abordó el desafortunado barco que se hundió.
Ahora, Aqeel está tratando desesperadamente de traer a su hermano a casa, tres meses después de que emprendió su primer viaje a Europa.
Si bien las autoridades griegas han dado cuenta de 81 de los muertos, cientos siguen desaparecidos, lo que lo convierte en uno de los peores desastres de este tipo en el mar Mediterráneo, según la comisaria de Asuntos Interiores de la UE, Ylva Johansson.
Johansson condenó el papel de los “contrabandistas” que suben a la gente a los barcos.
“No los están mandando a Europa, los están mandando a la muerte”, dijo. “Esto es lo que están haciendo y es absolutamente necesario prevenirlo”.
Las autoridades de Pakistán dicen que han comenzado a tomar medidas enérgicas contra las redes de trata de personas en el país, arrestando a más de 20 «traficantes de personas» y «más de cinco traficantes».
La autoridad de investigación del país dijo que se formaron equipos especiales en la capital Islamabad, así como en las ciudades de Lahore, Gujrat, Gujranwala y Rawalpindi, para arrestar a otros sospechosos.
La Comisión de Derechos Humanos de Pakistán en un comunicado el lunes dijo que las muertes por el naufragio eran «evitables».
Hizo un llamado a las autoridades a “asumir la responsabilidad de su parte en este desastre”, al tiempo que reconoció “que la escasez de oportunidades económicas disponibles en el país obliga a más y más personas a arriesgarse en esas rutas sin ser conscientes del riesgo”.
La tragedia “debería servir como un claro recordatorio para el estado de que no ha logrado detener una grave y prolongada violación de los derechos humanos”, dijo.
