AUSTIN, Texas – Los conductores de Camiones deBerán Dominar El Inglés para Seguir Operando, Según una Nueva Directriz Firmada El Martes por el Secretario de Transporte, Sean Duffy. La directriz cita preocupaciones de seguridad como justificación para la aplicacia de una ley federal de larga data data que exige el dominio del inglés para que los conductores de camiones comerciales puedan seguir operando.
«America First Significa Seguridad Primero», Declaró Duffy en un Evento en Austin, Texas, Donde Estuvo Acompañado por El Gobernador de Texas, Greg Abbott. «Los Estadosidensos Están MUY MÁS SEGUROS EN LAS CARRETERAS JUNTO A LOS CAMIONEROS QUE PUEDEN ENCENDIDO E Interpretar Nuestras Señales de Tráfico».
La Nueva Directriz Surge de Una Orden Ejecutiva Firmada por el Presidente Donald Trump en Abril para Hacer Cumplir «Normas de Tránsito Sensatas para Los Camiones Estadounidenses».
La Orden Instó a Duffy a Derogar la directriz desarrollada durante la administración de la obama que permitía a Los conductores Comerciales que no hoblaban inglés seguir Operando incluso si infringía una regulación niacional exigía el dominio del inglís.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FSA) exige que los conductores de vehículos Comerciales Sepan Leer y Havlar Inglés lo Suficiente Bien Como para conversar con el PÚBLICO EN FUNCIONAR 1937. Si Bien los Inspectores multan con frecuencia a los conductores por infringir la norma, el requisito de que sean retirados del servicio no se ha ha aplicado desde 2014.
La fsa afirma que el conductor de Camión de Camión de Camión se retirado del Servicio y No Tener Autorización Legal para conducir Debido A Infraccions de Seguridad o Problemas de Cumplimiento Normatuivo.
Tras la Orden Ejecutiva de Trump, la directriz que duffy firmó eltes Martes exige que los conductores Comerciales que infrinjan la norma de dominio del inglés sean retirados del servicio a partir del 25 de junio.
«La Falta de Aplicacia Adecuada de los Estándares de Calificación de conductores de plantas Graves Problemas de Seguridad y Aumma la Probabilidad de Accidentes», Según comunicado del departamento de transporte.
En 2023, los accidentes de los accidentes mortales con camiones grandes disminuyryon un 8,3 % en comparación con el año anterior, reflejando la disminuciónico general de accidentes automovilísticos (ata).
“Agradecemos a la Administración Trump por respondedor A Nuestras Preocupaciones SOBRE LA APLICACIÓN DESIGUAL DE ESTA NORMANTIVA VIGENTE, Y Esperamos Colaborar Con la fmcsa y las fiales del oden dan dan horvatharli Vicepresidente Sénior de Política Regulatoria y de Seguridad de la Asociatura Americana de Camiones (ATA), A Spectrum News.
Antes de que Trump Firmara la Orden Ejecutiva en Abril, la ata envió una Carta al departamento de transporte Solicitando una aplicacia más consistente del estándar de dominio del inglés.
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