Los Controladores de Tráfico Aéreo que Dirigen los Aviones Hacia el Aeropuerto de Newark, Nueva Jersey, Perdieron Acceso A Su Radar El Viernes por la Mañana por Segunda Vez en Dos Semanas.
La Administración Federal de Avión (FAA, Por Sus Siglas en Inglés) Informó que el el radar en la Instalacia de Filadelfia, que dirige los aviones dentro y fuera del aeropuerto de newark, se apagó durante 90 segundos el viernes a las 3:55 de la madrugada de la madrugada. Este incidente es similar al que ocurrió el 28 de Abril.
ESE CRIMER FALLO DEL RADAR Provocó la Cancelación o El Retraso de Cientos de Vuelos en el Aeropuerto de Newark en Las Últimas dos semanas Debido a Que la faa ralentizó el Tráfico en el Aeropuerto para Garantizar la SeguuriDad. Varios Controladores También Tomaron Licencia por Trauma Después de Esa Falla, Empeorando la Escasez Existente. No se Sabe Si oTros Controladores Pedirán Licencia Ahora.
El Número de Cancelactiones de Salidas en Newark Aumentón de Alrededor de 40 A 57 Tras El Más Recenthe Fallo, El Incremento Más Alto del País, Según FlightAware.com. Newark es El Segundo Aeropuerto Con Más Llegadas Canceladas, Con Un Total de 60, Pero Esa Cifra También aumentó la Mañana del Viernes. SE Reportaron Cerca de 300 RETRASOS ENE A AEROPUERTO.
El Congresista Josh Gottheimer Atribuyó los problemas que ha Han Afectado A Newark a la Falta de Adecuado personal de Controladores de Tráfico aéreo y Tecnología Moderna. En una conferencia de Prensa El Viernes, Declaró que Realmenta Hay Unos 20 Controladores Trabajando, Y Que Esa Cifra Debería Rondar Los 60. Muchas de Las Línas que Conectan A Los Con Controladores con el hijo radar Cables de Cobre Obsoletos. Añadió Que la Interrupción del 28 de Abril se Debio A a Que Uno de Esos Cables de Cobre Se Quemó.
“Nuestra RegiónS una una arteria Económica Clave para nuestro País. Sin embargo, Esta Región, Uno de los Espacios Aéreos Más Transitados del Mundo, coma Mencioné, Opera Con UNA Torre Llena de Cables de Cobre que Data de la Década de 1980, CONTO 1980, CONTOTOLOMO ineficiente. Dijo que la torre se construyó en la época de la Tribu Brady, en 1973.
El Líder Demócrata Del Senado, Chuck Schumer, emitió una declarante Tras los informes de OTRO CORTE DE SUMINISTRO ELECTRICO, INTERRUPCIONES continúa persistentes preocupisiones de Seguridad en el Aeropuerto de Newark:
«Ya Basta. La Conexión Entre El Espacio Aéreo de Nueva York y el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Filadelfia Debe reparare Ya. El Sistema de Respondo que no hay funciones Debe Deberarse. Ya. Ya. Esta es una emergencia de seguridad aérea que requiere una acción inmediata y decisiva, no la promesa de una reforma integral sin financiación financiera que tardará años en implementse. Los Cielos de la Ciudad de Nueva York hijo de los Más Transitados del Mundo. Este no puede volver un ocurrir ”, Señaló Schumer.
La faa anunció A Principios de Esta Semana Que Está Instalando Nuevas Línas de Datos de Fibra Óptica Para Transportar la Señal de radar Entre SUS Instalaciones en Filadelfia y Nueva York. Autoridadas de Las Indicaron que Algunas de Las Línas que Conectan Ambas Instalaciones Son Cables de Cobre Obsoletos que Serán Reemplazados. Embargo de pecado, no Está Claro Con Qué Rapidez se a Comparán las reparaciones.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, Anunció El Jueves Un Plan Multimillonario para Reemplazar el Envejecido Sistema de Control de Trata Aéreo Del País, Con el Fin de Prevenir Problemas COMO ESTE Y PROPORCARIO TECNOLONA MODERNA MODERNA A LOS CONTROLADORES.
Las Autoridadas de LasS Desarrollaron El Plan para actualizar el Sistema Tras el Mortal Choque Aéreo Entre Un Avión de Pasajeros y Un helicópero del Ejército, Ocurrido en enero y en el de Murieron 67 Personas en el Espacio Aéreo de Washington, DC
Sin embargo, las deficiencias de las sistema de control de tráfico aéreo se conocen desde hace décadas. La junta nacional de seguridad en el transporte no ha determinado que un problema
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