Hong Kong
CNN
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China ha firmado cartas de intención para cooperar con muchos gigantes corporativos europeos, mientras intenta reparar relaciones dañado por el apoyo percibido de Beijing a Moscú durante la guerra en Ucrania.
Los acuerdos se firmaron esta semana entre el principal planificador económico de China y los conglomerados de fabricación europeos, incluido Airbus.
(EADSF)BMW, Mercedes Benz, Volkswagen
(VLKAF)siemens
(SIEGIO)y BASF, según declaraciones de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC).
Durante una ceremonia de firma en París el jueves, el CEO de Airbus, Guillaume Faury, y el director de la NDRC, Zheng Shanjie, se comprometieron a acelerar la construcción de la nueva línea de ensamblaje de Airbus en la ciudad costera china de Tianjin, la NDRC dicho. El planificador chino dijo que apoya a las aerolíneas nacionales que cooperan con Airbus de acuerdo con sus necesidades.
La NDRC también trabajará con otras empresas europeas relevantes para profundizar la cooperación en áreas que incluyen vehículos eléctricos, ahorro de energía y reducción de emisiones, producción de productos bajos en carbono y nuevos materiales químicos, dijo.
Los acuerdos son parte de la ofensiva de seducción de Beijing, ya que el primer ministro del país, Li Qiang, visitó Europa esta semana por primera vez desde que asumió el cargo a principios de este año.
Durante su visita, Li presionó a los líderes empresariales y gubernamentales europeos sobre la importancia de la cooperación económica. También fue testigo de la firma de acuerdos entre la NDRC y empresas europeas por separado en Berlín y París, según el planificador chino.
Beijing está tratando de reparar sus lazos con Europa, que han sido dañados por la diplomacia agresiva del “guerrero lobo” de China en los últimos años y su estrecha asociación continua con Rusia a pesar de la invasión de Ucrania. Las relaciones también están tensas movimientos recientes por los reguladores y gobiernos de la Unión Europea para limitar el acceso de China a tecnología sensible.
A principios de este año, Europa se unió a los Estados Unidos en su guerra de chips con China, ya que los Países Bajos anunciaron nuevas restricciones a las ventas en el extranjero de tecnología de semiconductores. Los Países Bajos albergan a ASML Holding, un proveedor clave de la industria mundial de semiconductores.
En marzo, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen llamó a Europa para reevaluar sus relaciones diplomáticas y económicas con China. Dijo que las relaciones se habían vuelto “más distantes y más difíciles” en los últimos años a medida que China intensificaba sus políticas de “desinformación y coerción económica y comercial”.
Algunos países europeos han estado caminando sobre la cuerda floja en la gestión de su dependencia económica de China.
El martes, el canciller alemán Olaf Scholz reiteró durante la visita de Li que Alemania necesita reducir los riesgos al tratar con China, pero no desvincularse del país.
“Alemania se compromete a ampliar activamente nuestras relaciones económicas con Asia y más allá”, dijo Scholz en una conferencia de prensa conjunta con Li, según la agencia de noticias francesa AFP. “No queremos cerrarnos a ningún socio, sino establecer y expandir asociaciones equilibradas en toda Asia y más allá”.
A principios de esta semana, Italia impuso varios bordillos en el mayor accionista del gigante fabricante de neumáticos Pirelli, Sinochem de China, en un movimiento destinado a bloquear el acceso del gobierno chino a la tecnología de chips sensibles.
