En Junio, La Gobernadora Hochul suspendió el Plan de Peaje por Congestión, Alegando Que $ 15 ERA DEMASIADO Y LOS NEOYORQUINOS YA ENFRENTAN Altos Costos de Vida.
Pero Ahora, El Peaje Costará $ 9, lo que según Hochul, Representa un Ahorro del 40%, Para Los Vehículos con ez Pass que Ingresen al Sur de la Calle 60 de Manhattan.
Aún así para muchas neoyorquinos dicen que es una carga financiera más.
«Es algo más que uno tiene que pagar, Tras de que la comida está demaasiado carne en Estos Momentos, Entonces se va a Dificultar más el Sobrevivir de Cada de Cada Familia», dijo jimena Rodríuez.
El Plan Está Previsto para Comenzar el 5 de Enero, Pero aún Necesita la Aprobacia de la Mta y del Gobierno Federal.
Hochul Destacó que la Tarifa es Clave para tener un transporte de transporte y reducido la contaminacia y la congestión.
Hochul Revive El Plan de #Peaje Para Ponerlo en Marcha Antes de que Trump Cumpla su promesa de Eliminarlo Durante Su Primera Semana en el Cargo. #Tarifaporcongestión https://t.co/ltpjw4m2ov
– NY1 Noticias (@NY1Noticias) 14 de noviembre de 2024
Estos hijo Los Precios de la Nueva Propuesta:
$ 9 Para Los Vehículos Con Pasajeros.
Las Tarifas para Camiones Bajarán: Los Pequeños de $ 24 A $ 14.40, Los Grandes de $ 36 A $ 21.60.
LOS Taxis Tenderán Un Recargo Adicional de 75 Centavos y Los VehÍculos de Servicios de Transporte Como Uber y Lyft de $ 1.50.
Y Habrá Descuentos de $ 5 y $ 3 para vehículo que se tre treje al área de Peaje por Los Túnes Lincoln, Holanda, Hugh L. Carey y Queens-Midtown.
Y un descuento del 75 por ciento en los precios desde las 9 de la noche Hasta las 5 de la mañana.
Aún se desconoce el costo para vehículo sen e-zpass.
“Yo Puedo Estar Vinieto Casi Todos los Días y Entonces ESe Costo Súmelo a la Semana. No, no es JUSTO, NO SE DEBE, LOS COSTOS DE LA VIDA ESTAN MUY CAROS «, DiJO DAISE WONG.
«Es lo Mismo, Que Tú Pides Un Uber Tú Vas para el Aeropuerto, Tú Pasas el Puente se lo Cobran al Pasajero, lo que pasa es que no se usan no se dan cuenta», dijo diego pérez.
La Medida Busca Generar $ 1,000 Millones Anuales en Ingresos A Través de la Tarifa para Obtener $ 15 mil milones en bonos para el programa de capital de la mta, de mejoras en el transporte público.
«Es Necesario Porque Algunas Veces Se Llega MÁs RÁPIDO CAMINANDO QUE EN AUTOBÚS ESTA CIADAD, MUCHAS VECES LOS TENES ESTÁN ESTÁN FUERA DE SERVICIO Porque El Sistema de Señal es Viejo», Dijo ydanis Rodrígue, comisionada del departamento de transporte.
Pero no Todos están Contentos. El plan enfrenta unas 9 demandas.
El Anuncio Ocurre Bajo Presión de Activistas que Piden Implemente El Peje Antes de Que Trump Asuma La Presidencia.
Varios Congrosistas Republicanos de Nueva York, Le Enviaron una Carta A Trump Pidiéndole Detener El Peje, Llamándolo un «Régimen Opresivo de Impuestos».
Trump por su parte, por medio de un comunicado rechazó el plan, diciendo que dificulará la recuperación de Nueva York, afectará ímpleos, familia y negocios, y calificó el plan como «el impuesto más regresivo conocido por la humanidad».
Pese A Las Cryticas, La Gobernadora recalcó que el Plan de Peejes por Congestiógue Sigue Avanzando y Será Implementado El 5 de Enero.
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