Moletesste la camisa del rulemán y sacaste material para que el rodamiento se clave de nuevo. El tema es que no sabes a qué medida quedó el encamisado. Y al clavar el rodamiento la pista exterior hace fuerza sobre las bolillas y termina estropeando el rodamiento. Se desarma y se encasquilla. Eso no es un trabajo bueno.
Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.
Moletesste la camisa del rulemán y sacaste material para que el rodamiento se clave de nuevo. El tema es que no sabes a qué medida quedó el encamisado. Y al clavar el rodamiento la pista exterior hace fuerza sobre las bolillas y termina estropeando el rodamiento. Se desarma y se encasquilla. Eso no es un trabajo bueno.