Cuando el presidente Vladimir V. Putin viaja al extranjero (como lo hizo esta semana para Corea del Norte y Vietnam para reforzar alianzas y fomentar lazos de seguridad en medio de la guerra de Rusia en Ucrania; por lo general vuela en aviones anticuados de la serie Ilyushin Il-96, de diseño soviético.
Dado que su último viaje se produjo poco después de que accidentes aéreos mataran a otros dos líderes mundiales, Presidente Ebrahim Raisi de Irán y Vicepresidente Saulos Chilima de Malawiun kremlin portavoz Recientemente consideró necesario asegurar al público ruso que los aviones de Putin eran “muy confiables”.
Aunque las aerolíneas rusas han abandonado los modelos Ilyushin en favor de modelos occidentales más nuevos (ninguna de las dos principales aerolíneas del país, Aeroflot y Rossiyaactualmente incluyen cualquier avión Ilyushin en su flota comercial de pasajeros; Putin parece firme en su compromiso.
Acompañado por combatiente Jets, Putin tomó un Il-96 en un viaje relámpago de un día en 2023 para conversar con líderes de los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. A principios de ese mismo año, se rastreó a otro avión de la flota Il-96 del gobierno que se detuvo en aeropuertos de Washington y Nueva York para recuperar diplomáticos rusos a quien, según el Kremlin, se le había ordenado abandonar Estados Unidos.
En 2018, Putin viajó a Finlandia en un Il-96 (y fue acusado de invadir brevemente el espacio aéreo de la OTAN) por un tiempo. cumbre con el expresidente estadounidense Donald J. Trump.
Poco se sabe sobre el escuadrón de vuelo especial Rossiya, también conocido como el 235º destacamento de aviación independiente, que es responsable de los aviones del Kremlin, incluidos los Il-96, los aviones Tu-214 y los helicópteros Mi-38. medios estatales rusos informes que en la unidad trabajan 2.500 personas.
Aunque el uso de un avión obsoleto puede desconcertar a los de afuera, Putin puede estar usando el avión de diseño soviético para enviar un mensaje de resistencia y fortaleza rusas.
«Son las reflexiones de un zar», dijo Adam Taichi Kraft, ex estratega de recopilación de inteligencia de la Agencia de Inteligencia de Defensa que ahora asesora sobre cuestiones de seguridad nacional, «poder volar él mismo hacia el cielo usando cualquier equipo que quiera».
