El Rediseño del Bulevar McGuinness se implementa la final de los otoños pasados Tras años de activismo y la muerte de tres personas en 10 años, Pero también desespués de que el el la Alcaldía Cambiara de rumbo dos veces.
«Por CADA Funcionario Electo que —en Greenpoint— Apoyó El Plan, 10,000 Vecinos Farmaron una Peticiós de apoyo», Dijo el Concejal Lincoln Restler, Cuyo Distrito incluye El Bulevar McGuinness.
«Manifestaciones de organizaciones Tras Manifestaciones, Eventos Tras Eventos, Exigievo Este Plan, Y El Departamento de Transporte Presentó Un Plan Inteligente y Bien Pensado Para Hacerlo Realidad.
Los Funcionario Electos Ya Sabía que Ingrid Lewis-Martin, Exasesora Director Del Alcalde Eric Adams, Rechazó el Plan de Un Carril de Tráfico Por Sentido, Consletas Peatonales y Un Carril de Bicicletasi Con Estacionamiento protegido en Cada Sentido.
La Oposición incluyó un Los Propietario de una productora Cinematográfica Cercana, Los Escenarios de Broadway Gina y Tony Argento. La acusación formal en su contra, Revelada el Jueves, Alega que Lewis-Martin Atceptó Sobornos en Efectivo, Ropa e incluso un Papel en una película de los argentos para frustrar la mejora de seguridad.
«Este no es un érrea en la Que Ella Tenga Experimencia Política Ni Profesional. Pero dejó Muy Claro Que iba A Detener este Proyecto y, como Saben, lo denunciamos en ise Momento. Organizamos protestas Ante la Alcaldía», Dijo Restler. «Me Alivia Que Tenga que Rendir Cuentas por priorizar un sí Misma Sobre la Seguridad de la Comunidad de Greenpoint».
El Departamento de Transporte (Dot) Presentó Su Propuesta en Mayo de 2023, Pero para Julio de Ese Año Fue Cancelada.
UNA PROPUESTA DE COMPROMISO SE Presentó en Octubre de 2024, Pocos Días Después de Que los Investigadores Allanaran La Casa de Lewis-Martin y Confiscaran Sus Propositivos Electónicos.
«Fue el Hecho de Que este se trata como un programa de televisión. Del Grupo de Defensa de Calles Alternativas de transporte de Seguras. «Estamos Hablando de la Vida Real de los Neyorquinos. La Gente Tiene que vivir en e Barrio, Al oTro Lado de Esa Calle».
La Acusación Menciona al Departamento de Transporte de la Ciudad nueve Veces. El comisionado ydanis Rodríguez no quiso hacer comentarios al respecto cuando se le preguntó si tenía algo que decir.
«Estoy Concentrado en Todo el Trabajo que Tenemos», Dijo Rodríguez. «Tenía cientos de proyectos por delante y tuve que decisiones tomar. Tuve que confiar en la experiencia que tengo en el dot».
Si Bien Ahora Hay un Carril de Tráfico y dos Carriles Bicicletas protegidos en McGuinness, Desde las Calles Calyer Hasta Meeker, Los defensores afirman que la sección norte sigue sienvo insegura.
ESTA LUCHA NO HA TERMINADO. Heno un tramo del bulevar mcguinness que aún es más ancho de lo que la comunidad desea, de lo de departamento de transporte había propesto, dijo furas.
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