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La agencia de salud ambiental de Maine advierte a una red ferroviaria que se hará cargo de los esfuerzos de limpieza en el sitio del descarrilamiento de un tren que ocurrió el fin de semana pasado cerca de Rockwood, un pueblo que bordea el lago más grande de Maine, si la compañía no realiza mejoras para cumplir con sus estándares. .
El Departamento de Protección Ambiental (DEP) de Maine dijo que la red ferroviaria de Canadian Pacific Kansas City (CPKC) no siguió las instrucciones establecidas por el departamento y derramó aproximadamente 500 galones de combustible diésel en el entorno circundante y las aguas cercanas en el condado de Somerset durante su limpieza. del descarrilamiento de un tren de miedo.
El Departamento de Bomberos y Rescate de Rockwood dijo el tren descarriló al norte de Rockwood, un pueblo que bordea el lago Moosehead, el cuerpo de agua dulce más grande del estado. La red ferroviaria se inauguró el día antes del descarrilamiento y combinó los ferrocarriles en Canadá y EE. UU. para crear “el primer ferrocarril de una sola línea que conecta Canadá, EE. UU. y México”. según un comunicado de prensa.
Tres locomotoras y seis vagones de ferrocarril que transportaban madera y cableado eléctrico se descarrilaron el 15 de abril, lo que provocó un pequeño incendio forestal e hirió al menos a tres personas, informó anteriormente CNN. Los funcionarios de CPKC contuvieron el fuego y retiraron todos los vagones de tren del sitio, incluidos los que contenían materiales peligrosos, según el DEP.
La semana pasada, un portavoz de la red ferroviaria dijo que el tren de carga transportaba materiales peligrosos, pero que los vagones del tren que transportaban los materiales peligrosos no descarrilaron y no estuvieron involucrados en el incendio. El Servicio Forestal de Maine también dijo que los vagones que transportaban materiales peligrosos no descarrilaron.
Las autoridades dijeron que el descarrilamiento probablemente fue causado por un lavado de hielo y escombros en las vías.
La zar ambientalista de Maine Melanie Loyzim envió una carta a la red ferroviaria el juevesdiciendo que «no cumplió con los estándares del departamento con respecto al momento y la respuesta de las actividades de limpieza para mitigar de manera efectiva los impactos en el medio ambiente y la salud pública» en la semana posterior al descarrilamiento.
“Ese derrame saturó el suelo, superó las medidas de protección locales, como barreras, que estaban en la vía fluvial local y migró al lago Little Brassua, donde el brillo fue significativo por un breve tiempo, aunque las medidas de protección en la interfaz del lago tuvieron éxito en la recolección de la recuperable. cantidades de combustible”, DEP de Maine dijo en un comunicado el viernes.
En un comunicado a CNN el sábado, el CPKC dijo que “seguirá comprometido con la restauración completa del sitio del descarrilamiento y la limpieza total del medio ambiente afectado”.
“Nuestra respuesta integral a este incidente no terminará hasta que se complete la restauración y limpieza”, dijo la red ferroviaria. “Las cuadrillas de CPKC están en el terreno trabajando en plena cooperación con el Departamento de Protección Ambiental de Maine y otras agencias, como lo hemos hecho desde que ocurrió el descarrilamiento”.
Loyzim, el comisionado ambiental de Maine, destacó dos requisitos de la agencia que la red ferroviaria no cumplió durante el proceso de limpieza: vaciar los tanques de asiento de la locomotora que contenían combustible antes de moverlos para evitar derrames y no retirar dos vagones que contenían materiales peligrosos del sitio. en un asunto oportuno.
El DEP dijo que si la empresa no aborda estas preocupaciones, la agencia se hará cargo de la gestión de los esfuerzos de remoción y limpieza a expensas de la empresa, según la carta.
“El Departamento está preparado para asumir la responsabilidad de este esfuerzo de limpieza dado que CPKC no cumplió con los requisitos de limpieza establecidos por el Departamento, sin embargo, el Departamento preferiría en este momento continuar trabajando con CPKC para abordar la limpieza de una manera de manera rápida, eficiente y coordinada”, dijo el comisionado en la carta del jueves.
CNN se comunicó con el departamento el sábado sobre cualquier inquietud sobre la salud y la seguridad públicas y no recibió una respuesta inmediata.
CPKC dijo en su declaración que el personal del DEP de Maine ha estado en el sitio todos los días y observó la evaluación de los equipos mecánicos de la red ferroviaria que determinó que el tanque de combustible “estaba vacío antes de que se moviera la locomotora”.
“Cuando se enderezó la locomotora, el combustible residual se filtró en el área de contención protegida previamente establecida alrededor de la locomotora”, dijo CPKC.
El DEP dijo que el personal de materiales peligrosos permanecerá en el sitio durante el fin de semana mientras continúa la limpieza. Dijo que el departamento “ayudará a CPKC a desarrollar un plan para remediar el suelo contaminado con petróleo en el sitio del descarrilamiento”.
Los biólogos del Departamento de Pesca y Vida Silvestre del Interior de Maine (MDIFW) planean volver a visitar el sitio del descarrilamiento la próxima semana, dijo el DEP, para monitorear el progreso de la limpieza y evaluar los impactos en los peces, la vida silvestre y sus hábitats. Antes del derrame de combustible durante los esfuerzos de limpieza de la compañía, se determinó que el descarrilamiento no tuvo ningún impacto sobre los peces o la vida silvestre.
