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sábado, noviembre 23, 2024

Peaje por congestión comenzará a cobrarse en enero


La Administración Federal de Carreteras aprobó el viernes la propuesta para que el controvertido plan se ponga en vigor a partir del cinco de enero.

A principios de esta semana la Autoridad Metropolitana de Transporte aprobó el plan revisado de la gobernadora Kathy Hochul, que cobrará a los conductores 9 dólares por manejar por algunas partes de Manhattan.

Según el plan, durante los próximos tres años el peaje será de 9 dólares para los automóviles durante las horas pico.

También habrá precios específicos y créditos para camiones.

Asimismo, habrá créditos de 3 dólares para los automóviles que utilicen los túneles.

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Por su parte, los taxis cobrarán una tarifa extra por viaje de 75 centavos.

Mientras que la tarifa adicional para Uber y Lyft será de un dólar con 50 centavos por viaje.

También habrá exenciones para discapacitados y un descuento del 50 por ciento para conductores de bajos ingresos.

Aunque todavía existen desafíos legales y amenazas de los republicanos del Congreso y del presidente electo para detenerlo, los partidarios y funcionarios confían en que el plan de peaje llegó para quedarse.

La MTA dice que sus 110 lectores de peaje están instalados y listos para funcionar cuando se implemente el plan.

Los abogados que representan a las personas que interpusieron cuatro demandas para detener los precios por congestión, regresaron a los tribunales el jueves. Actualmente están buscando presentar mociones solicitando medidas cautelares preliminares.

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