Este martes, legisladores anunciaron que la medida bipartidista que busca poner freno a los incendios causados por las baterías de iones de litio al regular la venta de estas, se convertiría en ley a través del próximo proyecto de ley de presupuesto federal antes de que finalice el año.
“Pienso que es buena idea porque pasó mucho accidente. La gente compra la motora de batería y la llevan a la casa y se prenden en fuego. Y por eso hay mucho fuego ahora en todos los 'building'», dijo el vecino Juan Martínez.
La medida requerirá que la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor cree estándares federales para la regulación de las baterías recargables utilizadas en las bicicletas y motonetas eléctricas, y otros dispositivos de micromovilidad.
Los senadores Charles Schumer, Kirsten Gillibrand y el congresista Ritchie Torres, lideraron la propuesta y reiteraron que es la creación del primer estándar obligatorio de seguridad de productos de consumo para estos dispositivos en el país.
Sobre el anuncio, Robert Tucker, comisionado del Departamento de Bomberos, dijo que el congreso ha tomado un paso muy importante para evitar que las baterías no reguladas y no certificadas lleguen a los hogares y calles de la nación.
“Esta es una noticia increíble y aplaudimos a nuestros socios en la Cámara de Representantes y el Senado de los EE. UU. UU. por su fuerte liderazgo en la aprobación de esta legislación crítica», escribió además el comisionado en un mensaje en redes sociales.
Declaración de #FDNY El comisionado Robert S. Tucker sobre la esperada aprobación de la legislación federal sobre baterías de iones de litio:
“Durante los últimos tres años, el FDNY ha estado haciendo sonar la alarma sobre los peligros de las baterías de iones de litio no certificadas. Hemos trabajado incansablemente para detener el… pic.twitter.com/QgqVipucQA
— FDNY (@FDNY) 18 de diciembre de 2024
Asimismo indicó que con la medida, la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor podrá pedir la retirada del mercado de aquellas baterías que no cumplan con los estándares.
“Yo digo, bueno, si va a causar la vida de otros y le va a causar daño a las personas y va a causar daño a la propiedad de personas y personas están afectadas. Bueno, entonces que pasen la ley», agregó Jennifer Calderón, otra vecina.
De acuerdo con cifras oficiales, desde el 2019 ha habido 929 incendios de este tipo en nuestra ciudad cobrando la vida de 33 personas, de esa cifra, tan solo en 2024 han ocurrido 264 siniestros y cinco personas han muerto.
Dos de esos incendios ocurrieron aquí en Richmond Hill en la tienda The Kings Electric Scooters, el primero en marzo y cinco meses después, en agosto, volvió a estallar un incendio provocado por baterías de iones de litio en el almacén.
“Sí, sí. Estaba muy sorprendido porque en tan poco tiempo hubo otro incendio. Asímismo, que estuvo bien fuerte. Entonces yo acababa de llegar del trabajo por las noches y veía hartísimos bomberos, todo eso. Entonces a cualquiera le da un poco de miedo», dijo Bairon Lizano.
La medida federal propuesta debe contar con su aprobación final por parte del congreso a más tardar este viernes y comenzaría a regir a partir del próximo año.
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