París
CNN
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Una decena de policías y varios manifestantes resultaron heridos el sábado en enfrentamientos en las obras de construcción de un Alpine tunel ferroviario conecta Francia e Italia.
Alrededor de 2.000 policías fueron movilizados al lugar para enfrentar a más de 3.000 personas que protestaban por el proyecto del túnel de 57 kilómetros que conectará la ciudad francesa de Lyon con Turín en Italia una vez finalizado, dijo el ministro del Interior de Francia, Gérald Darmanin.
Una organización llamada “Levantamientos de la Tierra” había convocado la manifestación.
Las autoridades del departamento de Saboya prohibieron las manifestaciones en la vía pública cerca del sitio de construcción.
“Esta es una protesta que fue prohibida porque era peligrosa, porque reúne a personas que son delincuentes y no activistas”, dijo el domingo a la televisión francesa Franceinfo Sacha Houlié, presidente de la comisión legal de la cámara baja francesa.
“¿Podemos tomarnos un momento para preguntarnos por qué estos ecologistas radicales están en contra del tren”, dijo Houlié a Franceinfo el domingo.
Los enfrentamientos violentos, que incluyen escenas de policías disparando gases lacrimógenos y manifestantes que intentan bloquear una carretera, han reavivado el debate sobre el proyecto del túnel, acordado por Francia e Italia en 2017 y patrocinado parcialmente por la UE.
El líder de extrema izquierda Jean-Luc Mélenchon rechazó que algunos manifestantes fueran llamados “ecoterroristas” en una entrevista con BFMTV, afiliada de CNN, el domingo.
“No se puede equiparar a las personas que se manifiestan contra un agujero que se utiliza como palangana con alguien que dispara contra el Bataclan”, dijo Mélenchon.
Varios funcionarios de su partido, France Unbowed, participaron en la protesta.
El gobierno francés estima que el nuevo túnel, junto con el ferrocarril de alta velocidad, puede reducir a la mitad el tiempo de viaje entre Lyon y Turín y también reducir significativamente el tiempo de viaje entre París y Milán.
Quienes se oponen al proyecto están preocupados por el posible daño ambiental y dicen que las redes de trenes existentes, aunque más lentas, pueden manejar la demanda.
