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viernes, julio 5, 2024

Subway se ha vendido a una firma de capital privado


Nueva York
cnn

Subterraneo se ha vendido a la firma de capital privado Roark Capital, poniendo fin a una búsqueda de seis meses de un comprador. Pone fin a casi seis décadas de funcionamiento de la cadena de sándwiches como empresa familiar.

en un declaraciónSubway dijo que la transacción es un «hito importante en el viaje de transformación de varios años de Subway, que combina la presencia global y la fortaleza de la marca de Subway con la profunda experiencia de Roark en modelos comerciales de restaurantes y franquicias».

Roark tiene inversiones en varias grandes cadenas de restaurantes, incluidas Arby’s, Auntie Anne’s, Buffalo Wild Wings, Carvel y Sonic, entre otras.

«Esta transacción refleja el potencial de crecimiento a largo plazo de Subway y el valor sustancial de nuestra marca y nuestros franquiciados en todo el mundo», dijo el director ejecutivo de Subway, John Chidsey, en un comunicado. «Subway tiene un futuro brillante con Roark y estamos comprometidos a seguir centrándonos en un enfoque en el que todos salgan ganando para nuestros franquiciados, nuestros huéspedes y nuestros empleados».

Los términos del acuerdo no fueron revelados. sin embargo, el El Wall Street Journal informó el precio de compra fue de “alrededor de 9.600 millones de dólares”, lo que sería ligeramente inferior al precio de venta de 10.000 millones de dólares de la cadena. El cierre del acuerdo está «sujeto a aprobaciones regulatorias y condiciones de cierre habituales», dijo Subway.

El metro se puso solo. a la venta en febrero.

El acuerdo de Roark es una de las mayores adquisiciones en la historia de la comida rápida, justo por debajo de la compra de Dunkin’ por 11.300 millones de dólares de Inspire Brands en octubre de 2020. Roark es propietario de Inspire, que también opera el rival de Subway, Jimmy John’s.

Subway se ha dado un giro en los últimos años con un menú renovado con carne recién cortada, renovaciones de tiendas y un mayor énfasis en el crecimiento internacional. En julio, la compañía anunció su décimo trimestre consecutivo de ventas positivas en tiendas abiertas al menos un año, incluido un aumento del 9,5% en sus ubicaciones de América del Norte (no reveló cifras específicas).

A pesar del cambio en las ventas, el número de tiendas Subway en Estados Unidos disminuyó a 20.576 el año pasado, según Technomic. Eso es una fuerte disminución desde su pico en 2015, cuando tenía 27,219 ubicaciones.

Otro problema para Roark: las ventas anuales en los restaurantes Subway de EE. UU. siguen siendo mucho más bajas en comparación con sus rivales que fabrican sándwiches. Datos de Revista QSR revela que sus tres principales competidores (Jersey Mike’s, Firehouse Subs y Jimmy John’s) ganan alrededor de 1 millón de dólares por unidad, mientras que una ubicación promedio de Subway recauda menos de 500.000 dólares.

Sin embargo, los ingresos de EE. UU. se han recuperado en los últimos años a 9.800 millones de dólares en 2022, lo que representa un aumento del 4% en comparación con el año anterior, pero muy lejos de su pico de 2015, cuando recaudó 11.500 millones de dólares.

«Roark ha heredado un negocio sólido y considerable en Subway, pero necesita hacer cambios para mejorar tanto las ventas como la rentabilidad», escribió en una nota Neil Saunders, director general de GlobalData. «Esto incluye mejorar la eficiencia al tratar de consolidar el número de franquiciados, buscar formas de aumentar su participación en las ocasiones de comer en un mercado muy competitivo e involucrar más a los consumidores con innovaciones en el menú».

Saunders agregó que dada la «amplia experiencia e inversiones de Roark en el sector de servicios de alimentos y su historial de fomentar marcas de restaurantes y ayudarlas a crecer, ve claramente una oportunidad de aplicar el mismo manual a Subway».

A principios de este mes, Subway anunció que Trevor Haynes, presidente de operaciones de Subway en Norteamérica, se marchaba después de estar en la empresa durante 18 años. Será reemplazado por Douglas Fry el próximo mes, quien es el actual líder de las operaciones de Subway en Canadá.



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