La Autoridad Metropolitana de Transporte Presenta Nuevos Datos Sobre El Peaje por Congestión Vigente Vigente en Manhattan Desde el 5 de Enero.
Según la mta, en la segunda Semana Laboral de la entrada en vigencia del plan, la cantidad de autos que entraron a Manhattan Más Allá del Sur de la Calle 60 Disminuyó un 4.5 Por Ciento Tomando Como Referencia Un Día Laborable Promedio deero, Que es De Unas 583 Mil Entradas Al Día.
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Este incluye el fdr conduce y el oeste de la carretera del lado oeste, que están excluidos del pago de Peje, un menos que los automovilistas Agren a una de las calles perpendiculares dentro de la llame zona de alivio de congestión.
La mta también informó que la cantidad de autos disminuyó más de 15 por ciento si el fdr impulsora y el hijo de la autopista West Side Excuidos del Conteo.
El Presidente de la Mta, Janno Lieber Agregó que los Accidentes de Tráfico Disminuyryon.
En la semana del 13 al 19 de enero se informaron 17 accidentes Vehiculares en el Distito de Patrullaje de Midtown South, Que Abarca Gran Parte de la Zona de Alivio de Congestió. ESTO ES 11 Accidentes Menos que los Registros en la Misma Semana El Año Pasado.
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