CNN
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Las autoridades indias arrestaron a tres funcionarios ferroviarios como parte de una investigación sobre uno de los accidentes de tren más mortíferos en la historia del país.
La Oficina Central de Investigaciones (CBI) dijo en un comunicado que había arrestado a tres funcionarios del Departamento de Ferrocarriles el viernes.
La medida sigue a la muerte de al menos menos 275 personas en un choque de tres vías que involucró a dos trenes de pasajeros y un tren de carga en el estado oriental de Odisha el 2 de junio.
El choque preguntas renovadas sobre la seguridad de la red ferroviaria masiva y envejecida en lo que ahora es el país más poblado del mundo y provocó una investigación de alto nivel para determinar qué lo causó.
Las investigaciones iniciales sugirieron que pudo haber ocurrido una falla en la señalización del tráfico, aunque esto puede deberse a fallas técnicas o errores humanos.
Varias figuras del gobierno han prometido hacer rendir cuentas a cualquiera que se considere insignificante.
“No podemos recuperar a los que hemos perdido, pero el gobierno está con ellos (las familias) en su dolor”, dijo el primer ministro indio, Narenda Modi, cuando visitó el lugar del desastre poco después de que ocurriera.
“Este incidente es muy grave para el gobierno… Quien sea hallado culpable será sancionado severamente”, dijo.
El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, dijo anteriormente que el accidente había ocurrido “debido a un cambio en el enclavamiento electrónico” y que una investigación mostraría “quién fue el responsable” de eso.
También afirmó previamente la causa y se identificaron las personas responsables, aunque no dio más detalles.
Según altos funcionarios ferroviarios, el accidente tuvo lugar cuando el Coromandel Express, un tren de alta velocidad que viajaba de Kolkata a Chennai, se desvió hacia una línea circular y se estrelló contra un tren de carga pesado detenido en la estación de tren de Bahanaga Bazar.
Sus vagones descarrilaron en la vía opuesta, donde fueron atropellados por un tren de alta velocidad que se aproximaba, el Howrah Express, que viajaba desde Bangalore.
La situación empeoró por una combinación de las altas velocidades, más de 120 kmph, a las que viajaban ambos trenes de pasajeros y el gran peso del tren de carga, que transportaba mineral de hierro, según Jaya Varma Sinha, un ministerio de ferrocarriles indio. oficial.
El primer ministro de Odisha, Naveen Patnaik, ha anunciado una compensación económica para las familias de los muertos y heridos.
Los familiares de los fallecidos recibirán 500.000 rupias (6.067 dólares), mientras que a las personas que sufran heridas graves se les ofrecerán 100.000 rupias (1.213 dólares).
La extensa red ferroviaria de la India, una de las más grandes del mundo, se construyó hace más de 160 años bajo el dominio colonial británico. En la actualidad, circulan alrededor de 11 000 trenes todos los días a lo largo de 67 000 millas de vías.
Mejorar la infraestructura de transporte de la India es una prioridad clave para Modi en su impulso por crear una economía de $5 billones para 2025. Para el año fiscal que comenzó en abril, el gobierno de Modi aumentó el gasto de capital en aeropuertos, construcción de carreteras y autopistas y otros proyectos de infraestructura a $122 mil millones. , o el 1,7% de su PIB.
