Nueva York
cnn
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El sindicato United Auto Workers llegó a un acuerdo tentativo el jueves para aumentar los salarios en un 25% en Ultium Cells, una empresa que fabrica baterías para los vehículos eléctricos de General Motors.
El sindicato dijo que el acuerdo será retroactivo al 23 de diciembre, lo que significa que los trabajadores recibirán entre $3,000 y $7,000 en total de salario atrasado, dependiendo de las horas que trabajaron.
Alrededor de 1.100 empleados por hora en la fábrica de la compañía en Warren, Ohio, están cubiertos por el acuerdo. Ultium, una empresa conjunta entre GM y su socio coreano LG, está en proceso de construir dos plantas adicionales además de ésta.
A nivel industrial, hay seis plantas en Estados Unidos que fabrican baterías para vehículos eléctricos y 22 más en construcción. El acuerdo anunciado el jueves es importante ya que la planta de Ultium es la primera planta de baterías para vehículos eléctricos de EE. UU. representada por un sindicato.
El comunicado conjunto de la empresa y el sindicato no decía cuánto se les paga actualmente a los trabajadores. El mes pasado, el sindicato reveló que los salarios iniciales en la planta eran de 16,50 dólares la hora y que aumentarían a sólo 20 dólares la hora después de que los trabajadores completaran siete años en el personal. Incluso con el aumento, los trabajadores de Ultium Cells seguirán ganando mucho menos que los miembros del UAW en las plantas automotrices sindicalizadas que actualmente ganan hasta 32,32 dólares la hora.
«Este aumento salarial provisional es sólo el primer paso a medida que avanzamos hacia un contrato justo e integral», dijo Josh Ayers, presidente de la unidad de negociación del Local 1112 de la UAW, que representa a los trabajadores. «Los miembros del UAW Local 1112 que trabajan en Ultium Cells merecen este aumento».
«Estamos orgullosos de poder llegar a un acuerdo provisional para aumentos salariales que priorice nuestra increíble fuerza laboral», dijo Kareem Maine, director de planta de Ultium en la planta de Warren.
Se espera que los miembros del sindicato en la planta decidan si ratifican o no el acuerdo el domingo.
El acuerdo se produce mientras la UAW está negociando nuevos contratos de cuatro años con GM, Ford y Stellantis, que produce vehículos bajo las marcas Jeep, Ram, Dodge y Chrysler. Las tres empresas están en el proceso de construir plantas de baterías con sus propias empresas conjuntas a medida que pasan de los vehículos de combustión interna a los vehículos eléctricos.
