La senadora de Nueva York, Kirsten Gillibrand, presiona por un proyecto de ley que obligaría a que la inspección de las baterías de iones de litio cumplan con estándares de seguridad y así evitar sobrecarga que causen incendios.
Según la senadora, la ley de Normas del Consumidor para Baterías de Litio, exigiría que la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor estableciera un estándar obligatorio de seguridad para las baterías recargables de iones de litio utilizadas en bicicletas eléctricas y otros dispositivos.
La senadora quiere que el proyecto de ley se incluya en la ley de presupuesto del año fiscal 2025.
Este es uno de varios esfuerzos anunciados el lunes para proteger a la ciudad contra el riesgo de incendios causados por dichas baterías.
Más temprano, el alcalde Eric Adams junto al departamento de Transporte lanzó el programa piloto acelerador de carga segura de la ciudad de Nueva York. Esto para garantizar el uso y la carga seguros de bicicletas eléctricas.
«Cuando los neoyorquinos se enfrentan al peligro, esta administración toma medidas decisivas.
«Eso es exactamente lo que hemos estado haciendo y lo que seguiremos haciendo cuando se trata de incendios mortales de baterías de iones de litio», señaló entre otras cosas el alcalde en un mensaje en redes sociales.
Cuando los neoyorquinos enfrentan un peligro, esta administración toma medidas decisivas.
Eso es exactamente lo que hemos estado haciendo y continuaremos haciendo cuando se trata de incendios letales de baterías de iones de litio.
Estamos redoblando nuestro éxito y esto es lo que verá a continuación: imagen.twitter.com/iBhaVKINjU
— El alcalde Eric Adams (@NYCMayor) 22 de julio de 2024
Como parte de este acelerador, el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York (DOT) propondrá una regla para acelerar las aprobaciones para que los propietarios instalen más rápidamente gabinetes de carga y cambio de baterías de bicicletas eléctricas en las aceras públicas.
“Para darle a esta ciudad lo que es el mejor programa de poder cargar las baterías es lo que estamos aquí viendo hoy. Por primera vez el programa también le dará a cientos de deliveryistas una bicicleta… eh una e-bike con su batería en el programa que se va a hacer”, dijo el comisionado de Transporte, Ydanis Rodríguez.
Finalmente, el departamento de Bomberos lanzará una campaña pública de educación y concientización sobre los peligros de las baterías de iones de litio no autorizadas que según datos de la entidad cobró la vida de 18 personas solo el año pasado.
«Hoy, el Departamento de Bomberos de Nueva York también está intensificando sus esfuerzos de concientización y lanzando una nueva campaña de educación pública de un millón de dólares para asegurarnos de que todos los neoyorquinos sepan que no tener certificación significa INSEGURO.
«¡Ahora, a trabajar!», escribió el alcalde en otro mensaje.
Hoy el @FDNY También estamos intensificando nuestros esfuerzos de concientización, lanzando una nueva campaña de educación pública de $1 millón para asegurarnos de que todos los neoyorquinos sepan que no estar certificado significa INSEGURO.
¡Ahora pongámonos en marcha!https://t.co/lGwNMg4Tmc imagen.twitter.com/pMLvVr4QqG
— El alcalde Eric Adams (@NYCMayor) 22 de julio de 2024
“Estamos muy contentos del apoyo por parte de la administración y por parte del departamento de transporte con estos proyectos de intercambio de baterías, porque nos va a apoyar a tener más seguridad no solo a nosotros los trabajadores, sino también a nuestras familias, los vecinos. , la comunidad», dijo por su parte Alejandro Grajales, vocero, Deliveristas Unidos.
La organización Deliveristas Unidos agregó que necesitan que los sitios de cargas estén disponibles en los cinco condados.
Los usuarios de estos dispositivos dicen estar de acuerdo con los esfuerzos.
“Me parece muy bien todo lo que es para mejorar la seguridad de la gente, me parece muy importante”, dijo Francisco Valiente.
“Porque se escuchan muchas historias y muchos fuegos… así que eso es lo mejor que hacen”, dijo Delvy Fana, repartidor.
Delvy Fana agregó que tiene cuidado al recargar la batería de su bicicleta.
“Yo la recargo 4 horas, y entonces la desconecto, y si salgo para afuera la desconecto, pero siempre la recargo cuando estoy en la casa, siempre».
El departamento de Transporte espera iniciar el programa de intercambio de bicicletas eléctricas al principio del año próximo.
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