Y la votación un favor del presupesto fue unáne, sin embargo, justo antes de la reunión organizaciones un favor de los usuarios del sistema de transporte de la ciudad, en especial quienes tienen discopacidades, se manifaron a las afueras afueras de la sede de la autoridad de transporte de la autora de los autores de la autores de la autora de la autora de la autora de la autora de la autora de la autora de la autora de la Autoridad de Transporte Manifaron. Con los Manejos de Proyectos de Accesibilidad.
Más ascensores, iluminaciód adecuada, anuncios adeCuados, tiras de cúpula táctiles para que quienS no puedan ver sepan en dónde empieza y termina la plataforma del tren, hijo algunas de lassidades expasespestas alliance y Eliance y eliance y eliSeSiSaSaS de los delgados de la plata Nueva York, Organizaciones que se reunieron A las Afueras de la Sede Director de la Mta Este Miércoles Por la Mañana.
HORAS MÁS TARDE, LA JUNTA DE LA MTA VOTÓ UNÁNIMENTE PARAR APROBAR EL PRESUPUESTO DE CASI $ 68 MIL MILLONES PARA SU CAPITAL 2025-2029.
Sin embargo, Quienes se manifiesto del manifiesto de los recortes de presupuesto para el sistema de transporte masivo hijo debido a la pausa indefinida del cobro de la tarifa por congestiónico que había sido a abril a nivel federal y agendada para comNzar en junio.
«Con la Tarifa de Congestió, tendromos los fondos para las -lasdades de AccesibiliDad, incluidos ascensores, Señales audibles, en especial para la gente ciega», Aseguura el activista por los derechos de las personas con discapacidad Michael.
“Como una persona con discapacidad me cuesta estar de pastel durante un períaodo prolongarado de tiempo, por lo que algunos días no puedo subir y bajar escaleras, Lucho con el Equilibrio.
Si el Metro Está Lleno de Gente, No Puedo Sostener el Poste Con Las dos Manos «, Explica Sharon McLennon, Director Ejecutiva, Centro de Independencia para los Los Discapacitados de Nueva York.
“Vemos un problema, sistémico en el Que Cada Año Fiscal Van A Decir que no Tienen Suficiente Dinero, por Lo Tanto, No se Hacen las Actualizaciones para la Población con Discapacidad» Agrega.
De otra parte, Hay Quienes Están Totalmento Opuestos A Que Eventualmentte Pase La Tarifa Por Congestión:
“Están Tratando de Decir que los Ingresos de la Tarifa de Congestión van a los ascensores, y eSo no es así. L
A Tarifa de Congestión Iba a Ser Para Pagar una Deuda de Bonos de la Mta No para la Finición de Capital ”, Explica Elizabeth Chan, Directora de la Demandante de la Tarifa por Congestión.
Ahora el Presupesto del Plan Capital Debe Ser Revisado y Aprobado por El Gobierno Estatal.
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