Tras una zona acordonada en la estación de metro de la Tercera Avenida-Calle 138, se encuentran nuevos y modernos paneles de tarifas, parte de un programa piloto de la MTA. También se pueden ver dentro de una obra en construcción en la Autoridad Portuaria.
«Estamos en plena competencia entre cuatro empresas internacionales realmente impresionantes que están fabricando prototipos de puertas de acceso para que las instalemos en el sistema», declaró Jamie Torres-Springer, presidente de Construcción y Desarrollo de la MTA..
«Instalaremos la mayor cantidad posible en las próximas semanas», enfatizó el funcionario.
Hay cuatro prototipos. Además de las estaciones de la Tercera Avenida-Calle 138 y la Autoridad Portuaria, la entrada de la Cuarta Avenida-Calle Pacífico al Atlantic-Barclays Center también contará con nuevos paneles de tarifas.
“Cualquier cosa para detener la cantidad de gente que sube al metro, abre la puerta y 30 personas pasan corriendo sin pagar nada”, dijo John Bate, un usuario veterano.
Las nuevas puertas de acceso también reemplazarían la puerta de salida de emergencia. Facilitarían las evacuaciones de emergencia y serían lo suficientemente anchas para el paso de sillas de ruedas.
Las puertas evitarían literalmente saltar el torniquete y prácticamente requerirían gatear por el suelo para pasar por debajo. Algunos usuarios ven otras ventajas además del cobro de tarifas.
“Quizás esta sea una mejor manera de igualar las condiciones para todos”, dijo Julissa Fulton, quien sugirió que las nuevas puertas de acceso reducirían los encuentros con la policía.
Si bien estas puertas de acceso han reducido la evasión de tarifas en otras ciudades, un usuario comentó haber visto a gente subirse a cuestas (seguir de cerca a alguien que pagó) y entrar. Pero los nuevos sistemas cuentan con tecnología para detectar esto y activar una alarma; las puertas también se pueden ajustar para cerrarse más rápido. La MTA analizará cuál funciona mejor.
“Los pasajeros y el público tendrán la oportunidad de ver cómo funcionan antes de que veamos cómo avanzamos”, dijo Torres-Springer.
Algunas de las otras 20 estaciones que contarán con nuevas puertas de acceso incluyen Union Square, Delancey Street-Essex Street, Nostrand Avenue, Crown Heights-Utica Avenue, Jackson Heights-Roosevelt Avenue y Forest Hills-71st Avenue.
Mientras tanto, se espera la instalación en otras 20 estaciones para finales de 2026 y en 150 estaciones para finales de 2029.
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La MTA instalará las nuevas puertas de pago en 150 estaciones hasta 2029. (Spectrum News NY1)
