El futuro de la tarifa de congestión vehicular debería ser debatido en una máquina de votación.
Eso es lo que los abogados de la gobernadora Hochul indican en documentos enviados a la corte, en respuesta a las demandas sobre la pausa indefinida del plan.
En la respuesta de 57 páginas enviada a la corte el viernes por la noche, el equipo de Hochul argumenta que el asunto recae en el ámbito político y que los predominantes deberían decidir su futuro, no las cortes.
Los defensores del peaje argumentan que la gobernadora tiene la obligación legal de iniciar el plan de congestión vehicular debido a una ley de 2019 que aprobó el cobro.
Sus abogados alegan que la gobernadora es inmune a cualquier demanda, ya que la pausa no fue una decisión final sobre el programa.
Las demandas están programadas a ser escuchadas en la corte estatal de Manhattan el 27 de septiembre.
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