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Homer Hogues, uno de los últimos sobrevivientes de Tuskegee Airmen, murió esta semana en Dallas, solo dos días después de la muerte de su esposa, según un obituario proporcionada por su familia. Tenía 96.
Hogues, quien sirvió en el ejército estadounidense como mecánico de aviones y alcanzó el rango de sargento de personal alistado, murió el martes y su esposa, Mattie Bell, murió el domingo, según el obituario. La pareja estuvo casada por más de 70 años.
Hogues se alistó en el Cuerpo Aéreo del Ejército en 1946, según el Museo Nacional de Historia y Cultura Afroamericanay se desempeñó como mecánico para el 99th Fighter Squadron, 332nd Fighter Group, uno de los militares de EE. UU. primeras unidades de aviadores negros.
Los Tuskegee Airmen fueron los primeros aviadores negros del ejército de EE. UU. y su personal de apoyo. Antes de la Segunda Guerra Mundial, a los afroamericanos no se les permitía convertirse en aviadores en el ejército, pero el Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. creó lo que entonces era un programa de entrenamiento experimental para aviadores negros en el aeródromo militar de Tuskegee en Alabama.
De 1941 a 1946, 966 aviadores militares negros completaron su entrenamiento en Tuskegee y formaron unidades, incluido el 332nd Fighter Group, según Cementerio Nacional de Arlington.
Hogues fue uno de los más de 10.000 hombres y mujeres negros que apoyaron a esos pilotos, el Museo Nacional de Historia y Cultura Afroamericana dicho.
“A lo largo de su vida, Hogues fue un representante activo de Tuskegee Airmen, dando innumerables discursos y entrevistas sobre su servicio militar”, dijo el jueves el museo.
“Significó el mundo para mí”, dijo Hogues. Las noticias de la mañana de Dallas en 2016 de su tiempo en el ejército. “Quería hacer todo bien”.
Nacido en Navasota, Texas, en abril de 1927, Hogues fue un miembro devoto de varias iglesias a lo largo de su vida. Fue “querido y apreciado especialmente en el ministerio juvenil como jefe de mecánicos y conductor de autobús para los viajes juveniles de verano”, dice el obituario.
Después de dejar el ejército, Hogues luchó por conseguir el trabajo de sus sueños en una aerolínea, le dijo a The Dallas Morning News.
“Dijeron que lo único que podía hacer era desmantelar los aviones y barrer los pisos y todo ese tipo de cosas”, dijo. “Pensé que era una bofetada en la cara”.
Con el tiempo consiguió un trabajo en una instalación de galvanoplastia cerca de Dallas, donde trabajó durante unas cuatro décadas antes de jubilarse, según el obituario.
A la edad de 80 años, Hogues se convirtió en miembro del Capítulo Claude R. Platt Dallas Fort Worth de Tuskegee Airmen, según el obituario.
“El sargento Hogues será recordado por ayudar a lograr reformas innovadoras en las fuerzas armadas de los EE. UU. e inspirar a las futuras generaciones de miembros del servicio”, dijo el Museo Nacional de Historia y Cultura Afroamericana.
Participó en el segundo desfile inaugural del presidente Harry Truman y también asistió al desfile inaugural del presidente Barack Obama en 2012, según un Fundación caritativa iniciado por la familia de Hogues.
“Homer era de voz suave y de buen corazón y amado por muchos”, decía el obituario. “Pasó un breve tiempo en un hogar de ancianos, pero tuvo la bendición de regresar a casa con la ayuda de varios grupos comunitarios y militares”.
A Hogues le sobreviven sus tres hijas, 10 nietos, más de una docena de bisnietos y “una multitud de sobrinas, sobrinos, hijos adoptivos y amigos”. decía el obituario.
El sábado se llevará a cabo un servicio conmemorativo conjunto para Hogues y su esposa.
