Las Bicicletas y Patinetes Eléctricos Podrían Convertirse en una parte Intepal de los Parques de la Ciudad de Nueva York.
UNA PROPUESTA DE NORMANTIVA DEL DEFICISO DE PARQUE DE LA CIUDAD SE BASARÍA EN UNO PROGRAMA PILLO EXISTENTE QUE PERMITA EL USO DE BICICLETAS Y PATINETOS ELÍCRICOS EN LAS VÍAS VÍAS Verdes y Caminos de los Parques, Con regulaciones Vigentes.
EN UN FIN DE SEMANA TÍPICO DE VERANO, CIENTOS DE PEATONES Y CICLISTAS COMPARTEN LAS CALLES QUE CIRCUNDAN EL CENTRAL PARK. La Propuesta de Normativa Permitiría que se combina Combinación Continúe, Permitiendo que Las Bicictletas Eléctricas y Los Patinetes Eléctricos Permanezcan Permanente.
«ESTO NOS DA LA OPORTUNIDAD DE QUE LAS PERSONAS PUEDAN TRANSITAR por las Vías Verdes y Los Caminos de Los Parques —No Los Senderos, Sino Los Caminos-, y PUedan Ir del Punto a al Punto B», Declaró la Comisión de Pares, Iris Rodrígue-Rosa, a Ny1. «Y Se Están Utilizando de Todos Modos, Pero También Tenemos Un Limite de Velocidad de 24 Kilómanos por Hora».
Con El Cambio Propesto, Las Motocicletas y Los Vehículos Motorizados Más Pesados Se Guirán Prohibidos.
Algunos Usuarios de Bicicletas Eléctricas APlaudieron El Cambio.
«Simplement Facilita el Recorrido. Si Tengo que Atravesar las Clases, Hay Mucho Tráfico», Dijo Un Usuario.
Pero oTros Están Preocupados. Reynaldo, un reparteidor de una usa una bicicleta eléctrica que prefirió no revelar su apellido, comentó que le preocupa lllevar un remolque al parque abarrotoado.
«Desde mi Punto de Vista, Está Muy Abarrotado. Así que Con este Tipo de Bicicletas y Remolques, Podría Ser Peligroso Debido a la Cantidad de Gente», Dijo.
Michael Schachter, ONU Visitante Frecuente del Parque, Dijo que si Bien ve los benéficios para Los Separartidores, Le Preocupan Los Riesgos de Seguridad.
«He Estado Muy Cerca de Ser Atropellado por Bicícletas Eléctricas, o lo que parecía ser motocicletas muy potentes en los remoleros», dijo. «Valoro que las personas que trabajan con Bajos ingresos tengan este tipo de transporte, pero creo que realmente necesita ser regulado».
El departamento de Parques, en Colaboracia con el departamento de Transporte y Central Park Conservancy, indicó que se están implementando y medidas de seguridad en el parque central, incluyendo:
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Asignar Espacio Entre Las Entradas de Vehículos para Marcar Más Claramme Un Carril Peatonal Interior;
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Mejor Separación de Peatones de Ciclistas y OTROS USUARIOS DE ALTA VELOCIDAD;
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Señales Modificadas, Claramme Designadas para ciclistas;
Aun así, los Algunos visitantes del parque temen que los vehículos ya sean demasiado difí de controlar.
«Creemos que hijo finalice inseguros. No están regulados de ninguna manera, circulan en Todas las direcciones del parque y se saltan Todos los Semáferos», DiJo Un Peatón.
El departamento de parques indicó que recopilará la opinión Pública Sobre La Efectividad del Programa Piloto antes de Implement Cualquier Cambio Permanente.
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