Entre las novedades notables para la edición de 2022 del Rally Dakar están una etapa de calificación, la presencia de tres vehículos híbridos y la inclusión en el Campeonato del Mundo de rallies-raid:
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Al alba de su primera participación en el Dakar, la mujer piloto saudita de rallies Dania Akeel espera servir de modelo a las mujeres de su país, explicó en una entrevista a la agencia SID.
Recorrido, etapa por etapa, de la 44ª edición del Rally Dakar, que se disputa en Arabia Saudita arrancó con el prologo del 1 de enero. Concluye el al 14 de enero. El 2 de enero la etapa 1B: Ha’il – Ha’il, 514 km (333 de tramos cronometrados).
A sus 33 años, será una de los dos primeras mujeres de la monarquía islámica en tomar el volante en este 44º Dakar, que afronta su tercera edición saudita (del 1 al 14 de enero).
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La etapa 1A, que unirá Yedá y Ha’il el sábado, servirá de prólogo y calificación, con un tramo cronometrado de solo 19 kilómetros, que permitirá a los pilotos mejor colocados elegir su orden de largada en la etapa 1B, el domingo.
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Esta 44º edición servirá también de test para vehículos recién llegados: tres buggies híbridos Audi tomarán parte en la batalla, con la peculiaridad de que sus baterías serán recargadas por su motor térmico.
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La técnica se mete también en la navegación: las tabletas tendrán un lugar todavía más importante en los road-books de este año.
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El Dakar se convierte en 2022 en la primera manga del Campeonato del Mundo de rallies-raids, para la FIA (auto) y la FIM (moto), que contará con cinco en total, con etapas también en Abu Dabi, Kazajistán, Andalucía y Marruecos.???
Dejar de lado el desierto saudita, en nombre de la defensa de los derechos humanos, sería «peor» que organizar el rally en el reino del Golfo, explicó el director del Dakar 2022, David Castera, antes de la salida de la 44ª edición del famoso evento.
«Es difícil proyectarse, hoy el COVID-19 nos impide viajar. Nos habría gustado ir a otros países pero si pongo un protocolo para ir a Emiratos, volver se pondría imposible. Todo eso nos cierra las puertas. Felizmente el país es enorme y hay posibilidades en Arabia Saudita, pero guardamos nuestra idea inicial de ir a ver lo que pasa al lado», afirma.
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Sábado 1 de enero, etapa 1A (prólogo): Yedá – Ha’il 614 km (19 km de tramos cronometrados).
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02/01, etapa 1B: Ha’il – Ha’il, 514 km (333 de tramos cronometrados).
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03/01, Segunda etapa: Ha’il – Al Artawiyah, 568 km (338 de tramos cronometrados).
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04/01, Tercera etapa: Al Artawiyah – Al Qaisumah, 555 km (368 de tramos cronometrados).
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05/01, Cuarta etapa: Al Qaisumah – Riad, 707 km (465 de tramos cronometrados).
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06/01, Quinta etapa: Riad – Riad, 560 km (346 de tramos cronometrados) para las motos, 637 km (421 de tramos cronometrados) para los autos.
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07/01, Sexta etapa: Riad – Riad, 618 km (402 de tramos cronometrados) para las motos, 562 km (348 de tramos cronometrados) para los autos.
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08/01, Jornada de descanso en Riad.
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09/01, Séptima etapa: Riad – Al Dawadimi 701 km (402 de tramos cronometrados).
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10/01, Octava etapa: Al Dawadimi – Wadi Ad-Dawasir, 830 km (395 de tramos cronometrados).
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11/01, Novena etapa: Wadi Ad-Dawasir – Wadi. Ad-Dawasir, 491 km (287 de tramos cronometrados).
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12/01, Décima etapa: Wadi Ad-Dawasir – Bisha, 759 km (375 de tramos cronometrados).
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13/01, Undécima etapa: Bisha – Bisha, 501 km (346 de tramos cronometrados).
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14/01, Duodécima etapa: Bisha – Yedá, 680 km (164 de tramos cronometrados).
